體壇+記者段伊伊報道

      當?shù)貢r間9月15日，前F1車手總冠軍尼克·羅斯伯格在社交媒體上發(fā)出青少年時期與羅伯特·庫比卡、劉易斯·漢密爾頓的合影，并宣布加盟庫比卡的運營團隊以幫助他在2018年重返F1。

      羅斯伯格在推特中寫到：很激動能和羅伯特共事并看到他回歸F1。他和劉易斯是我遇到過速度最快的對手。

      2016年年底，在和漢密爾頓的爭奪中拿下年度車手總冠軍的羅斯伯格宣布退役，以期能有更多的時間來陪伴家人。退役后的羅斯伯格依然作為梅賽德斯的大使出現(xiàn)在各類宣傳活動上，今年各個分站賽中也經(jīng)常可以看到德國人的身影。

      有不少人對羅斯伯格重返賽道抱有期待，對此他表示，“我依然對這項運動充滿熱情，（回歸）的選項也將一直存在。”

      相較于羅斯伯格對回歸F1模棱兩可的態(tài)度，另一位主人公庫比卡則是多次表達參賽的愿望。庫比卡今年為雷諾車隊進行過三次試車，包括匈牙利大獎賽后在亨格羅林賽道的季中測試。對于和羅斯伯格的合作，庫比卡表示非常高興，“我們從小時候就認識了，他的加盟將為我的回歸提供重要幫助。”

      2011年意大利拉力賽中，庫比卡賽車打滑撞破護欄，隨后護欄刺穿賽車。庫比卡的領航員從車窗爬出，而庫比卡的右手臂粉碎性骨折，這對于一位車手來說無疑是致命打擊。今年6月，他駕駛雷諾2012款賽車在西班牙瓦倫西亞賽道進行測試，這也是他復出后首次駕駛F1賽車。

      鑒于庫比卡在試車中依然保持著不錯的競技狀態(tài)，外界開始期待這位曾經(jīng)的天才車手何時能正式重返賽道。然而雷諾最終沒有選擇給這位32歲的老將一紙合同，為法國車隊征戰(zhàn)下賽季比賽的是霍肯伯格和新加盟的賽恩斯。

      庫比卡的經(jīng)紀人亞歷山德羅·布拉維依然對波蘭人的回歸持樂觀態(tài)度。他認為庫比卡現(xiàn)在可以完全不受限地駕駛F1賽車，并且有多支車隊已表達了合作的興趣。

      然而翻看明年的車手名單，留給庫比卡的位置已經(jīng)不多了。梅賽德斯奔馳、法拉利、紅牛車隊在下賽季的陣容將不會發(fā)生變化；對于即將開啟與雷諾引擎合作的邁凱倫來說，留住阿隆索的可能性大大增加；雖然印度力量還未確認佩雷茲的車手席位，但車隊在近期表示與旗下兩位車手的續(xù)約事宜已接近完成。

      有可能向庫比卡拋出橄欖枝的只剩紅牛二隊和索伯車隊，而他的競爭者將是兩位“95后”小將。紅牛二隊有可能招募2016年GP2冠軍皮埃爾·蓋斯利；而鑒于索伯與法拉利簽署了新的引擎合同，法拉利青訓隊車手、今年F2積分領跑車查爾斯·勒克萊爾也將被納入下賽季陣容的考慮范圍。

      32歲的庫比卡最終能否重返F1，不僅將取決于自己的表現(xiàn)，還要考慮到年輕勢力的沖擊。而羅斯伯格究竟能為其提供多大的幫助，仍是未知數(shù)。