經過七個賽段3500多公里的征途，2018絲綢之路拉力賽于今天在莫斯科紅場迎來了盛大的收車儀式。在圣瓦西里大教堂的見證下，汽車組的阿拉吉和卡車組的卡爾基諾夫首次捧起了象征勝利的虎頭獎杯。在俄羅斯西南部的土地上，車手們克服了重重困難，不僅為車迷們帶來了一場高水平的拉力賽盛宴，也展現了互助與尊敬的體育精神。每一道車轍都是歷史的印記，今天的紅場上，彩旗，煙花，音樂與歡呼，當然還有獎杯和香檳，都是對他們最好的嘉獎！

汽車組：阿拉吉首奪冠軍

紅場收車臺上的冠軍榮耀屬于阿拉吉，在最后幾個賽段這位沙特阿拉伯車手一直采取穩(wěn)妥戰(zhàn)略，駕駛性能良好的MINI賽車將領先優(yōu)勢保持到了最后一個賽段的終點，最終他和領航在紅場捧起了絲綢之路拉力賽的冠軍獎杯。阿拉吉作為中東著名車手，在參加越野拉力賽之前就已經在IRC和WRC2中取得驕人成績。自從他在2015達喀爾拉力賽中獲得賽段冠軍后便聲名鵲起。從此之后，這位快餐連鎖店的掌門人就在越野車手的道路上高歌猛進。他于2016年加入X-RAID車隊并獲得了當年絲綢之路拉力賽亞軍。今年的比賽更是穩(wěn)定發(fā)揮，一舉將冠軍獎杯收入囊中。

阿提亞在今年的比賽中分別拿下了第一，二，六賽段的三個賽段冠軍，屈居總成績榜亞軍。從馬拉松賽段便開始遭受的后輪差速器故障造成了他在接下來的三個賽段中損失了不少時間，給他本屆比賽的征程留下了些許遺憾的同時，也將賽事的看點和懸念保留到最后。伴隨發(fā)車臺上的煙花，他的登臺同樣得到了所有人的歡呼和祝賀。

法國車手塞拉多利第三個通過收車臺，他的SRT巴吉在本屆絲綢之路拉力賽上穩(wěn)定發(fā)揮，貢獻了驚艷表現。而他的領航法比安，正是當年徐浪視為最好朋友的領航。

英國車手哈利·亨特的標致雄獅在今天的最后一個賽段再次展現雄風，以最快的速度完賽，他和領航德勞內以兩個賽段冠軍的榮耀完成了2018絲綢之路拉力賽。

卡車組：卡爾基諾夫登上冠軍寶座，范登布雷克拿首勝

卡瑪茲仍然是本屆絲綢之路拉力賽的最后贏家，卡爾基諾夫領銜卡藍色艦隊成為本屆絲綢之路拉力賽的冠軍，由馬迪夫、施巴洛夫、魯普利亞諾夫和施巴洛夫駕駛的五臺卡瑪茲卡車分別排在第二至五名。范登布雷克雖然最終沒能抵擋卡瑪茲的藍色風暴，但是這位荷蘭名將帶著最后一個賽段冠軍的殊榮順利登上紅場的收車臺，為這次的絲綢之路拉力賽征程畫下了完美的句號。在卡瑪茲之后登上收車臺的是駕駛日野卡車的日本車手菅原照仁和來自GAZ RAID SPORT車隊的什克利耶夫和勒維特斯基。日野的另外一名車手，越野拉力賽領域的傳奇老將菅原義正排在第九位。前五個賽段一路領跑的衛(wèi)冕冠軍索特尼科夫由于第六賽段的車輛故障遺憾排在第十位。

查金，拉力賽總監(jiān)：

“2018絲綢之路拉力賽穿越俄羅斯南部，卡爾梅克的沙漠給車輛和車手帶來了雙重考驗，這對我們來說并不陌生，我們認識這片沙漠已經有30年之久，它總是能激發(fā)團結互助的精神。人們團結奮戰(zhàn)的這些珍貴時刻成就了偉大，這也是絲綢之路拉力賽的意義所在。”

樂吉安：拉力賽副總監(jiān)：

“我們想要感謝所有相信這屆比賽的車手。剛剛結束的比賽從各個層面來說都非常精彩。充滿挑戰(zhàn)的線路，奪冠的懸念和每個賽段友好互助的氛圍，這些元素共同造就了本屆精彩的賽事。我相信，絲綢之路拉力賽會越來越成功！”