記者木子慕發自上海

2018斯柯達環法職業繞圈賽-上海站在11月17日成功完賽。本次賽事由中國自行車運動協會攜手上海市體育局主辦，浦東新區人民政府和法國阿莫里體育協會（A.S.O.）承辦，浦東新區教育（體育）局和上海市自行車運動協會也參與協辦并由上海艾德韋宣體育發展有限公司運營。對于這次賽事成功舉辦，艾德韋宣的貢獻有目共睹。比賽結束后，艾德韋宣體育總經理周琦女士接受了體壇傳媒的采訪，暢談她對于環法中國系列賽的想法。

體壇：今年的賽事跟去年來比較，最大的特別點在哪里？關于明年可能會有哪些進一步的計劃？

周琦：我們有很多的升級，比如在賽程方面的升級，今年大家會看到一個叫TTT的賽制，一個全明星的計時賽。這個也是有全民參與，然后大家投票出他們喜歡的車隊再比較。包括把很多原來像綠衫車手等等，他們可能不是一個隊的，但是這次在一個隊里面，這是增加了大家的觀賞性和參與性。另外，我們也一直致力于整個文化的傳播，所以我們除了車手以外，還有很多的娛樂明星，比如說像阮經天是做了我們的形象大使，其實像王鶴棣他是做青年大使，今年也是到現場，而且還定制了很多的騎行服，包括他跟大家講他怎么樣喜歡騎行文化，從而影響更多的人。所以我想還有我們現在旅游方面，今年我們在環法的安納西，其實是環法挑戰賽的總決賽，讓中國選手到那邊參加比賽。這是有一個直通的安排在里面，讓大家可以跟國際相接軌，可以跟國外那么多頂尖的業余愛好者，的確他們的水平差不多，已經達到了國內的職業水平，然后一較高下。我們其實在很多方面做全民的升級。如果說明年的話，還是會繼續努力，從去年到今年大家已經看到了很多升級，明年我們還在多元文化的角度讓大家感受到不同的緯度去感受這個文化。

體壇：今年的城市在北京和上海，和去年有一些不同。那么我們在城市的選擇上會有什么考量，包括明年我們會選擇哪些地方？

周琦：其實我們一直是講1+N，一個職業賽加幾場業余挑戰賽。其實今年北京對于我們來講也是很重要的，因為北京應該講騎行人群人數非常多，所以我們一直看到有很多大家非常期待能夠在北京能夠落地，所以我們今年也是選擇了懷柔。懷柔相對來講是北京里面最適合騎行的，有爬坡點、沖刺點等等，而且風景非常好，的確是非常漂亮的景觀，遠觀可以看得到長城。所以這是我們在選擇城市和賽道的時候會多重考慮的，一個是賽事本來是景觀賽事，同時也要講究整個賽事的難度，也就是有沒有連續的爬坡，有沒有一些挑戰在里面等等。對于我們明年來講也是一樣，其實今年在我們剛才的賽場上已經有很多其他城市的政府部門人員，其實他們也在現場看他們的比賽。也就意味著明年我們會有好幾場在外地的賽事都會跟大家見面，但是這個因為還是跟政府做最后的確認，這邊也不太方便說。

體壇：之前有傳言稱艾德韋宣這邊想要上海建立一個以環法為主題的主題公園，我想知道這件事情目前處于一個什么樣的境況？

周琦：分兩個概念的公園，不一定是環法主題，但是公園里面是有環法意義在，因為如果是一個主題的話，其實是一個很大的工程，而且需要一個容積率容量很大的。其實我們都在跟政府部門在談，近階段更快大家接觸的是有體育公園，里面是有環法主題的。但是環法主題公園，這個是我們一直在討論在中國落一個全概念的、環法傳統的一個公園。這個我們也在選址，有幾個城市的政府部門在跟我們聊這個事情。相應來講時間還是比較久一點，希望媒體各位老師們也能夠耐心等一下。

體壇：賽事的目標大概是什么？

周琦：對于我們來講我們看中國市場的話，我們明顯覺得周圍的觀眾比去年要多，所以這個品牌在本地落地的話，是一個過程，也是一個慢慢去了解、參與，而且慢慢熱愛的過程，所以這是我們雖然做得很辛苦，但是確實是比較欣慰的地方，就是越來越多的人喜歡他們。另外從參與的人數也是一樣，來參加我們賽事的人數報名人數也是越來越多。所以對于我們來講，我們的目標希望真正能有更多的人加入環法中來。因為現在中國的騎行人數每年都有雙位數的增長，我們要如何建立這樣一個平臺，大家喜歡騎行的人真的找到一個歸宿，可以在這個地方大家一塊用自行車作為語言在這里交流，同時達到強身健體的作用，這是我們的目標，也是我們在做的事情。

體壇：因為公司做體育賽事，大家會考慮兩方面效應，經濟效應、社會效應。現在社會效應怎么樣，還有經濟效應。

周琦：對于我們來講，體育應該是一個中長期的商業模式，不能急功近利希望第一年、第二年就立竿見影。如果你想很快盈利，就不要做體育。體育是一個很長的線，像看上海馬拉松一樣，已經越來越多的人參與進來，也做了十二年，現在變成了大家都喜歡的平臺，其實自行車也是一樣，對于我們來講，我們是在體育里面也有一定的工匠精神，我們也有投入去培養。真的平臺起來了，有更多人喜歡了，其實慢慢你就會很自然的商業回報。所以對于我們來講，做體育你考量的模式不能太過隨意，但是長期來看肯定會給你非常好的回報。