體壇周報全媒體特約記者 劉七七

當地時間7月3日，2021年F1奧地利大獎賽排位賽在紅牛環賽道進行。紅牛車隊的維斯塔潘再次獲得桿位，他的隊友佩雷茲獲得第三。而梅賽德斯車隊兩臺賽車都未能進入前三，法拉利雙車甚至未能進入Q3。

Q1起表后，米克·舒馬赫率先駛出維修區，馬澤平緊隨其后。上周在同一條賽道實現桿位奪冠的維斯塔潘也隨后出站，很快就做出了1:04.249的成績，穩居第一。塞恩斯在第三段刷紫，也做出了相當不錯的成績。漢密爾頓和博塔斯以非常接近的差距暫時排進前三，但距離維斯塔潘仍有差距。還剩6分鐘時，梅賽德斯抓住場上賽車較少的時機開始做第二個飛行圈，但也沒有能縮小和維斯塔潘的差距。諾里斯和阿隆索分別上升到第二和第三位。萊科寧、奧康、拉提菲、舒馬赫和馬澤平遭淘汰。

Q2中，紅牛車隊的優勢依然非常明顯。維斯塔潘僅僅一個飛行圈就做出了1:04.208的成績，佩雷茲也以非常接近的成績排到了第三。隨后維斯塔潘又將成績刷新到了】。在停表前的最后時刻，維特爾的賽車擋住了剛駛出高速彎的阿隆索，導致后者沒能做出成績。而威廉姆斯車隊的拉塞爾做出1:04.553的成績，以0.006秒的優勢 “爆冷”挺進Q3。法拉利雙車在Q2被淘汰，里卡多、阿隆索、吉奧維納茲也沒能晉級Q3。

Q3起表后，輕松上陣的維斯塔潘在飛行圈中兩段刷紫，直接做出了1:03.720的傲人成績，連續第三站比賽拿到桿位。邁凱倫的諾里斯以0.048的微弱差距獲得第二，上一站距離領獎臺一步之遙的佩雷茲拿到第三。漢密爾頓第四個沖線，未能進入前三。

維斯塔潘在賽后表示：“雖然再次取勝，但明天的比賽依然有很多未知。”表現驚艷的諾里斯說道：“上一站結束之后我就很想能夠更進一步，這應該是我今年跑得最好的一圈了，希望明天起步我也能延續這樣的發揮。車迷們也進入了賽場，這一切都很棒。”