體壇周報(bào)全媒體報(bào)道

在6月12日結(jié)束的F1阿塞拜疆大獎賽正賽中，漢密爾頓收獲第四名。賽后，漢密爾頓因?yàn)橄卤巢刻弁礋o法離開賽車的一幕被轉(zhuǎn)播鏡頭捕捉到，比賽期間，漢密爾頓也在與車隊(duì)的無線電通話中透露自己因賽車海豚跳問題出現(xiàn)了嚴(yán)重的背部疼痛情況，這也使得他能否如期出戰(zhàn)背靠背舉行的加拿大大獎賽成疑。

“這是我經(jīng)歷過的最痛苦、最艱難的比賽。”比賽結(jié)束后，漢密爾頓曾如此總結(jié)自己的感受。漢密爾頓在接受天空體育采訪時(shí)，表示自己幾乎是咬牙堅(jiān)持到比賽結(jié)束，而在直道上他感受到的顛簸和痛苦更為明顯。

梅賽德斯車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫同樣承認(rèn)漢密爾頓的賽車“海豚跳”問題嚴(yán)重并給他帶來了不小的影響。“我們需要找到一個解決方法，他（漢密爾頓）或許是所有車手中受影響最大的一位。”當(dāng)被記者問及漢密爾頓是否會因?yàn)樯眢w狀況錯過蒙特利爾站時(shí)，沃爾夫也表示有這樣的可能性，并指出賽車的顛簸可能帶給漢密爾頓的不只是肌肉酸痛的問題，他擔(dān)心漢密爾頓的脊柱也因此受到影響并有一些不良后果。

漢密爾頓的隊(duì)友拉塞爾在阿塞拜疆大獎賽獲得季軍，但在上周六，他也提及賽車“海豚跳”或許會造成更嚴(yán)重的后果。“我真的不清楚未來會發(fā)生什么，但我們不認(rèn)為我們在應(yīng)用新規(guī)的未來幾年里都承受這樣的賽車顛簸狀況。”

文/肥柴