８月２０日，２０２２賽季ＣＯＣ中國汽車場地越野錦標(biāo)賽蘇州站圓滿落幕。塵土飛揚的激戰(zhàn)之中，Ｋ－ＭＡＮ（中國）·黑熊輪胎車隊趙向前迎來改裝組開季兩連勝；ＤＮ睿行者車隊林德偉加冕ＵＴＶ組桂冠；杭州臨平汽車運動協(xié)會風(fēng)行車隊童喜軍問鼎輕型越野車組冠軍；ＤＮ多耐減振器車隊孫瑩瑩在女子組獲勝；廣州加美隆潤滑油白云車隊羅家杰桿位發(fā)車直取公開組冠軍；廠商組和量產(chǎn)組頭名分別屬于奇瑞汽車黑熊輪胎車隊陶鵬飛和奇瑞瑞虎賽車隊胡云飛。

本次比賽舉辦地通用技術(shù)中國汽研華東總部基地是江蘇省重點項目，項目總投資２３．８２億元，占地１２２畝，位于高新區(qū)新振路西、崇業(yè)精密北。據(jù)悉，中國汽車摩托車運動聯(lián)合會與中國汽車工程研究院有限公司聯(lián)合成立的中國汽摩運動聯(lián)合技術(shù)研究中心將落戶該基地，將建設(shè)成為中國汽車摩托車運動提供安全技術(shù)支持、建立國內(nèi)本土的運動安全標(biāo)準(zhǔn)體系、同時為中國汽車摩托車相關(guān)安全技術(shù)補齊配套實驗及驗證能力的綜合研發(fā)機構(gòu)。

ＵＴＶ組／輕型越野車組

ＵＴＶ組別兩大高手，ＤＮ睿行者車隊林德偉和北極星青年車隊杜炫義之間的激戰(zhàn)在決賽第二圈就早早宣告結(jié)束。發(fā)車之后林德偉率先進入戰(zhàn)術(shù)圈，杜炫義選擇立即在下一圈作出回應(yīng)，成功卡在林德偉之前守住第一。然而在林德偉的緊緊壓迫下，杜炫義出現(xiàn)失誤，林德偉隨即完成超越取下頭名，而杜炫義的賽車輪胎氣壓問題而丟失了速度接連被對手超越。

在最大的競爭對手失速后林德偉以２分４１秒４１的全場最快成績輕松奪冠，王小明摘得亞軍，兩人為ＤＮ睿行者車隊包攬冠亞，頒獎臺的最后一個位置屬于鐵姆肯豪迪邁皮帶車隊張峰。極道科曼賽特車隊姜升奇和ＤＮ睿行者車隊劉歡分獲四五。ＵＴＶ組的俱樂部杯由ＤＮ睿行者車隊獲得冠軍，極道科曼賽特車隊奪得亞軍。

干燥的路面之上，輕型越野車組統(tǒng)一采用的小炫蜂賽車更顯輕巧靈動。杭州臨平汽車運動協(xié)會風(fēng)行車隊童喜軍依靠精準(zhǔn)流暢的駕駛，輕松甩開身后各位對手，以絕對優(yōu)勢率先沖線。他的隊友黃茂貴在比賽過程中遭遇側(cè)翻，遺憾地落至最后。代表ＥＡＲ賽車俱樂部出戰(zhàn)的ＣＲＣ金牌領(lǐng)航岳彩磊登臺奪銀，ＤＮ睿行者車隊楊恩東收獲季軍，ＳＴＲ斯圖銳競技減震器車隊李彩萍和舜能潤滑油鹿丙龍賽車隊付立國排名第四和第五。

改裝組／公開組

強手如云，眾星薈萃的改裝組較量可謂是戲劇頻發(fā)，冠軍老將和年輕新秀間的碰撞令人大呼過癮。嘉禾興產(chǎn)潤滑油車隊李鵬程在發(fā)車階段有機會領(lǐng)先，巨大壓力逼迫之下Ｋ－ＭＡＮ（中國）·黑熊輪胎車隊趙向前不得不立即駛?cè)霊?zhàn)術(shù)圈力保位置不失，過去數(shù)場比賽中表現(xiàn)極其亮眼的年輕新人——來自ＤＮ多耐減振器車隊的區(qū)志斌采取了和趙向前相同的策略，很快將這位老將納入自己的進攻范圍。

李鵬程在賽事后程完成戰(zhàn)術(shù)圈時未能威脅趙向前，反而與攻勢正盛的區(qū)志斌意外相遇，兩人的貼身肉搏讓趙向前迅速脫身。借此良機趙向前有驚無險地捍衛(wèi)了勝利，李鵬程憾居次席，ＤＮ多耐減振器車隊鄒運意外地獲得第三，Ｋ－ＭＡＮ（中國）·黑熊輪胎車隊王翔排名第四，一片混亂過后區(qū)志斌僅獲第五，舜能潤滑油鹿丙龍賽車隊的鹿丙龍第六完賽。Ｋ－ＭＡＮ（中國）·黑熊輪胎車隊奪得改裝組俱樂部杯冠軍，亞軍由ＤＮ多耐減振器車隊獲得。

在公開組的比賽中，廣州加美隆潤滑油白云車隊依靠出色的戰(zhàn)略執(zhí)行，由羅家杰和董超海包攬前二。發(fā)車之后該車隊的羅家杰、董超海及黃茂貴便先行完成戰(zhàn)術(shù)圈占據(jù)初期優(yōu)勢，其最大對手ＳＴＲ斯圖銳競技減震器車隊的褚人敏在完成戰(zhàn)術(shù)圈后僅完成對黃茂貴的反超，羅家杰和董超海攜手絕塵而去，冠亞帶回，褚人敏站上組別頒獎臺最后一席。Ｋ－ＭＡＮ（中國）·黑熊輪胎車隊的潘靜波和黃茂貴收獲第四、第五，同樣來自ＳＴＲ斯圖銳競技減震器車隊的葉挺則因沖出賽道陷車未能駛過方格旗。

公開組俱樂部杯方面，廣州加美隆潤滑油白云車隊獲得冠軍，ＳＴＲ斯圖銳競技減震器車隊和Ｋ－ＭＡＮ（中國）·黑熊輪胎車隊分別拿下亞、季軍。

廠商組／量產(chǎn)組／女子組

奇瑞汽車黑熊輪胎車隊早早奠定了廠商組的天下，廠商組冠軍之爭成為了五名奇瑞車手之間的對決。不過該組別的比賽賽況卻讓我們始料未及，五位車手中僅有兩名車手完成了比賽，處在前二發(fā)車的呂和平、李天罡均出現(xiàn)了翻車的情況。李天罡在比賽開始后不久便退出了爭奪，而大有頭位發(fā)車直取勝利之勢的呂和平則在最后一圈操之過急，因壓上彎心土垛翻車。穩(wěn)扎穩(wěn)打的陶鵬飛就此奪下頭名，李順義收獲第二。車隊也一舉奪得廠商杯冠軍。

量產(chǎn)組方面，憑借賽中更快的駕駛節(jié)奏，胡云飛在奇瑞瑞虎賽車隊的內(nèi)戰(zhàn)中勝出，孟斌位居次席，黃運明季軍完賽。奇瑞瑞虎賽車隊就此包攬量產(chǎn)組前三，并輕松拿下量產(chǎn)組俱樂部杯冠軍。

女子組競逐中，桿位出發(fā)的ＤＮ多耐減振器車隊孫瑩瑩和車仆車隊榮盼盼、嘉禾興產(chǎn)潤滑油車隊張娟為我們奉獻了一場精彩的追逐大戰(zhàn)。孫瑩瑩在起跑之后順利帶出，榮盼盼中途發(fā)力奮力追擊，一度緊貼孫瑩瑩車尾，兩人纏斗之余張娟已經(jīng)越追越近。比賽尾聲，三輛賽車幾乎首尾相接，孫瑩瑩最終頂住巨大壓力守下領(lǐng)先，榮盼盼和張娟分別以第二、第三完賽。發(fā)車不佳的舜能潤滑油鹿丙龍賽車隊朱雪丹止步第四，舜能潤滑油鹿丙龍賽車隊龐文娟和車仆車隊王為君分別獲得第五和第六名。俱樂部杯方面，車仆車隊斬獲冠軍，嘉禾興產(chǎn)潤滑油車隊奪得亞軍，舜能潤滑油鹿丙龍賽車隊獲得第三名。