體壇周報全媒體記者 霍爾頓

切爾西進入伯利時代不過半年有余，藍軍在轉會市場的收獲卻勝過無數同行的多年累積。當然，這里僅指引援數量和花費數額。依照統計，伯利藍軍的引援總額已破5億英鎊，笑傲英超毋庸置疑，但同期二三四名的曼聯（2.274億）、西漢姆聯（1.942億）和諾丁漢森林（1.733億）相加，都敵不過藍軍一隊。放眼五大聯賽，只今冬一窗，藍軍3.23億英鎊的爆買，就超過西德意法四大聯賽所有豪門的總支出。

花錢，花錢，還是花錢

經濟下行、財務政策仿佛都與伯利無關。他們在轉會窗上奉攻勢足球名句為圭臬：進攻，進攻，還是進攻！1月轉會窗，進攻號角以從阿森納處截胡穆德里克為始，再到1.21億歐元自本菲卡壓哨敲定世界杯冠軍成員恩佐·費爾南德斯壓軸，間插全數承擔薪資的費利克斯高額租借。切爾西的轉會窗，高潮迭起，難尋尿點。伯利和埃格巴利對于任何心儀對象所屬球會的拒絕，均以相同招式回應：拒絕？再報！再拒？再報！只因他們清楚，對方拒絕的只是報價，不是交易。

以切爾西為主，冬窗多數話題討論聚焦于英超，四大聯賽淪為陪襯，很難不有“眼紅”者。比如特瓦斯，這位曾以“財務興奮劑”理論攻擊瓜迪奧拉的西甲聯盟主席，現將切爾西與曼城并入同一聯盟——“（冬窗）我們讀懂了英超的實力，但它實際并非如此，它是基于俱樂部股東損失大量金錢的賽事，多數俱樂部都在財務上注入了興奮劑。”暗示西甲的低調，雖與“工資帽”有關，卻有對未來發展的良性增益。而切爾西的瘋狂，是竭澤而漁的短視。

切爾西的狂歡式引援，自然伴隨不小的風險，成效如何，唯待時間作答。肉眼可見的，則是伯利&埃格巴利對于花錢的迫切。已知齊耶赫租借巴黎圣日耳曼告吹，始于切爾西在截止期內3次發錯轉會文件：第一次，發錯；第二次，缺少簽名；第三次，還是遺漏了簽名。等到正確文件送達，法甲注冊截止，巴黎倒霉認栽，已經通過體檢的齊耶赫只得回到倫敦。同時間藍軍在忙什么？答：簽恩佐。

依照規定，切爾西需在關窗日23:00前提交恩佐的注冊文件，而直到20:00，他們與本菲卡的交易還一度接近崩潰。最終他們為恩佐完成了絕殺，卻讓遠在巴黎的齊耶赫吃到烏龍。一是體現藍軍轉會部門的手忙腳亂，二則透露伯利壓根不拿摩洛哥邊鋒那點租借費當干糧。巴黎上火有理，齊耶赫更有理。

趕在更嚴格規定前花

伯利敢揮金如土，底氣何來？除去本報閆羽老師報道的“合理利用”歐足聯規則的長期合同分攤、昔日恩主阿布免除巨債與近些年競技與經濟的健康運營之外，切爾西一大招牌盈利模式“出租車”另有奇功。

切爾西青訓是目前足球世界最好的青訓學院之一，根據歐足聯的財政可持續性規則，出售本隊青訓產品的全部收益，可被視為凈利潤。亞伯拉罕和托莫里加盟意甲，藍軍總收入超6000萬英鎊。如果伯利想要沿用目前的支出速度，那么藍軍青訓的營利模式極有可能由“出租車”改為“一手車”，即出售青訓產品，比如冬窗深陷離隊流言的加拉格爾。倘若加拉格爾以4000萬英鎊轉會，這個數字就是純粹的銷售利潤。用利物浦大學足球金融講師基蘭·馬圭爾的話說：“（4000萬轉會費）相當于2.8億英鎊的7年合同球員引援費用。”

另，從規則層面，伯利今冬爆買，除去趕在了歐足聯定死球員合同分期上限5年這一更嚴格規定出臺之外，還有則是趕在了歐足聯最新的財政可持續規則和俱樂部許可條例生效之前，該規則引入一項新的“球隊成本控制”規定，即俱樂部在一個日歷年內，只能將收入的70%用于球員薪資、轉會和經紀人傭金。但今年，這一限制相對寬松，為90%。時機成了關鍵。

與輿論反應相同，基蘭·馬圭爾對伯利的操作倍感驚訝，“鑒于伯利的私募股權（清湖資本）背景，其主要目標一般都是掏空成本并試圖使企業對未來所有者更具吸引力，你還是會詫異于他們在現金流、轉會支出和工資方面做出如此巨大的承諾。”

切爾西將要面臨的風險肉眼可見，但這不是伯利的顧慮所在。英國人鄧寧格有爛大街的名句：“如果有百分之五十的利潤，資本就會冒險；如果有百分之一百的利潤，資本就敢于冒絞首的危險；如果有百分之三百的利潤，資本就敢于踐踏人間一切法律。”馬克思引用并補充：“資本懼怕沒有利潤或利潤過于微小的情況。”華爾街之狼們注重更大的收益，球迷卻擔心藍軍的滿盤皆輸。

百分之幾的風險？

那么風險何在？首先，切爾西新援們的超長合同便是雙刃劍。如果球員踢得夠好、踢出成績，對手試圖挖角之時，俱樂部的權益就將得到保護。如果球員表現不佳，且無下家愿意接盤、俱樂部又不愿意以損失成本的價格送神，那么他們就可以拿著高薪耗完這6、7甚至8年的大合同。

伯利時代共13名引援，包括回租里昂的古斯托在內，共有6人（韋斯利·福法納、大衛·福法納、巴迪亞希勒、馬杜埃凱、丘庫埃梅卡、大衛·福法納）年齡在21歲以下，這部分人目前可以作為B名單的報名球員。但是一線隊陣容只有25人，數字是固定的。即便伯利利用年齡完成陣容擴列，也無法忽視經營成本的增加。要知道，這些球員每一個都有可能簽下年薪700萬、800萬或900萬英鎊的合同，這些人數累積，工資賬單瞬間便增加5000萬或6000萬。還有“球隊成本控制”的限制，意味著藍軍需要增加更多收入，才能將這些費用保持在俱樂部收入的70%之內。

所以穩定闖入歐冠，成為了伯利藍軍的義務，尤其是下賽季。切爾西奪得2020-21賽季歐冠，獎金1.2億歐元（1.06億英鎊），而一般來說，斯坦福橋的歐冠主場比賽，場均收入為300-400萬英鎊之間，另有贊助商獎金。

切爾西現居英超第10位，與歐冠區相差10分，歐冠門票仍有一爭。倘若爭四功虧一簣，打了歐聯，收入便是斷崖式下滑。其中差距，天空體育曾有生動說明：“你在歐聯每賺1鎊，歐冠球隊的對應收入則是4.5鎊。”當然，最慘還是無歐戰可戰。所以一旦未進歐冠，切爾西將產生重大的連鎖反應。

與車迷見慣的阿布時代的為愛發電相比，伯利目前的消費方式仍然頗為夸張。而基蘭·馬圭爾提醒藍軍新主：“請記住，切爾西在阿布拉莫維奇掌權的19年間，平均虧損為90萬英鎊，每周。”

切爾西伯利時代引援一覽

球員 轉出球會 轉會費（英鎊） 合同年限

庫庫雷利亞 布萊頓 6000萬 6年

斯特林 曼城 4750萬 5年

庫利巴利 那不勒斯 3300萬 4年

丘庫埃梅卡 阿斯頓維拉 2000萬 6年

韋斯利·福法納 萊斯特城 7500萬 7年

奧巴梅揚 巴塞羅那 1030萬 2年

扎卡里亞 尤文圖斯 租借

巴迪亞希勒 摩納哥 3500萬 7.5年

達維德·達特羅·福法納 莫爾德 1093萬 6.5年

安德雷·桑托斯 瓦斯科達伽馬 未披露 5年

費利克斯 馬德里競技 970萬 租借

穆德里克 頓涅茨克礦工 8850萬 8.5年

馬杜埃凱 埃因霍溫 2900萬 7.5年

馬洛·古斯托 里昂 2630萬 7.5年

恩佐·費爾南德斯 本菲卡 1.068億 8.5年