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2月4日，F(xiàn)1官方消息，在宣布將于2026賽季開(kāi)啟與福特的合作后，紅牛車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)霍納也談到了目前的合作伙伴本田。

霍納表示：“我們與本田有著難以置信的合作關(guān)系，當(dāng)他們?cè)?020年宣布退出F1時(shí)，我們非常難過(guò)。這也促使了紅牛動(dòng)力總成的創(chuàng)立，讓我們能夠掌控自己的未來(lái)。”

“當(dāng)我們踏上這段旅程的時(shí)候，感謝本田，他們改變了計(jì)劃，同意在2025賽季結(jié)束前繼續(xù)提供引擎，直到我們?cè)?026賽季擁有自己的資源。”

“我們與本田的合同是到2025賽季結(jié)束的。我們有著良好的工作關(guān)系，他們是一家令人難以置信的公司，根據(jù)目前的合同，我們將一直與本田合作，直到2025賽季的最后一場(chǎng)比賽。”

“有了福特這樣的原始設(shè)備制造商合作伙伴，我們?cè)?026賽季的道路就完全不同了。我們祝愿本田在2026年一切順利，因?yàn)樗麄兊挠?jì)劃看起來(lái)很明確。但從現(xiàn)在到那時(shí)，我們將非常密切地合作，并希望在我們迄今取得的成功基礎(chǔ)上再接再厲。”

對(duì)于與福特的合作，霍納表示其中并沒(méi)有雙方股權(quán)的交易：“這是一項(xiàng)純粹的商業(yè)和技術(shù)合作，因此沒(méi)有任何股份的交換或業(yè)務(wù)的參與。這是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的協(xié)議，我們將能夠分享并擁有科研試驗(yàn)方面的權(quán)限，特別是在電機(jī)、自主技術(shù)、軟件開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。”

“商業(yè)方面，福特在美國(guó)很受歡迎，作為商業(yè)合作伙伴，它能幫助我們?cè)谠撌袌?chǎng)實(shí)現(xiàn)更大的滲透。”

文/蝸殼