以低價著稱的拼多多，與過去兩年高舉折扣大旗的耐克傳出了“緋聞”。

事件起因于一則“耐克奧萊旗艦店可能進駐拼多多”的市場傳聞。報道稱，有知情人士透露，拼多多為了吸引耐克，提出了數(shù)億元的銷售額保底協(xié)議，同時要求耐克提供全網(wǎng)最低價。這一消息一經(jīng)曝光，就引起了耐克方面的強烈反應，立即發(fā)表聲明否認將入駐拼多多的傳聞。

盡管耐克急于與拼多多劃清界限，但在中國市場，耐克的低價促銷已經(jīng)成為一種常態(tài)。曾經(jīng)被認為高端的耐克，在各大奧萊店頻繁打出“2件7.5折，3件6.5折，4件及以上5.5折”的促銷活動，吸引了大批消費者“撿漏”。甚至引發(fā)了瘋狂搶購的場面，讓人感覺“像進了菜市場”。

一直以來，奧萊一向是各大品牌清理庫存，打折促銷的橋頭堡，也有風向標作用。從某種程度上來說，把打折打成一種常態(tài)化促銷手段后的耐克，無異于在拼多多之前，先“砍了自己一刀”。

耐克的變化，從近兩年大力發(fā)展的新一代奧萊門店就能看出端倪。以往，奧萊店門店裝潢像個樸素大賣場，充當品牌的“尾貨基地”。而現(xiàn)在，不僅有原址舊店升級改造，還有全新開張的門店，今年以來更是加快了步伐。

而在價格方面，耐克的奧萊店也可以說便宜的毫不矜持，“砍一刀都砍到了大動脈上”。有的鞋款折后只要200元左右，低至5.5折的促銷活動，也讓不少消費者在花錢之余享受到了“撿漏”的愉悅感。

在社交網(wǎng)絡上，不少網(wǎng)友曬出了自己的戰(zhàn)利品，除了買到“好價”，還收獲了一批聯(lián)名款的“好貨”。比如，2023年年初發(fā)售的Union x AJ 1三方聯(lián)名原價1099元，在減價至899元的基礎上再打6折；一款兔年限定的Air Jordan在從1499元降價至999元之后，同樣可享折扣；耐克與美國千禧年代表歌手 Billie Eillish合作發(fā)布的聯(lián)名款鞋，原價1499元的高價一落千丈，直接降至699元。也由此催生了一大批奧萊代購。

在折扣這件事上，事實證明，無論男女老少都有著“大媽級”的戰(zhàn)斗力。今年9月，廣州萬國奧特萊斯開設了一家全球最大的“NIKE優(yōu)選體驗店”，開業(yè)當天，這家門店就創(chuàng)下了1005萬元的日銷售額。青島百聯(lián)奧萊的NIKE優(yōu)選體驗店，單日客流近萬人次，銷售額達到200萬。

而在線上天貓旗艦店，經(jīng)歷了618、雙11的年度折扣之后，耐克近期又借圣誕元旦雙節(jié)，推出了力度不小的一次促銷活動，折扣低至五折，一些折扣超高的貨品更是下探到300元左右的價格范圍。

當安踏、李寧等國貨品牌逐步擴大市場份額之時，耐克用大手筆的優(yōu)惠下，讓中國消費者們從“再也不買”紛紛轉向“真香”。

種種刺激消費的動作，背后的主要目的之一便是圍繞“庫存”這個老問題。從最新公布的業(yè)績數(shù)據(jù)來看，耐克在大中華區(qū)依然是耐克營收增長的關鍵增長點。截至8月末的前兩個季度，其大中華區(qū)營收增速分別約為16%和5%。

但值得關注的是，在2024財年第一季度（截至2023年8月31日的三個月內），耐克整體庫存為87億美元，雖然比上一財年同期下降了10%，但對比2023財年第四季度增長了2.4%；與2021財年第一季度的67億美元相比，當季的庫存則同比增長了30%。

換句話說，耐克庫存壓力過剩的問題依然未完全解決。而在北美市場，耐克推出了名為Nike Refurbished 的“鞋清倉計劃”，主要發(fā)售二手鞋款，消費者可以購買到被退貨、換貨以及有瑕疵的球鞋。目前上架的鞋款中亦不乏近一年來發(fā)布的Air Jordan系列，最大可以享受原價5折優(yōu)惠。這被業(yè)內人士看做是耐克庫存惡化的信號。

一開始，打折是迫于無奈。

作為全球運動裝備領頭羊，耐克一直是庫存把控的典范。從2017年開始，耐克就著手力推零售模式轉型，實行DTC模式。2020年5月31日，耐克2021財年第四財季的財報顯示，其庫存猛增了31%至74億美元，遠高于2019財年末的56億美元。但耐克隨后采取了一系列措施，將庫存降到60多億美元的水平。

然而，到了2021年，由于供應鏈中斷導致交貨時間延長、線下渠道發(fā)展受限的發(fā)生，耐克庫存加速上升，也為耐克的打折去庫存埋下了重要的伏筆。

到了2023年5月31日，耐克的庫存已經(jīng)增長到85億美元，相比2021年庫存增長了23%。今年3月份，耐克首席財務官Matthew Friend就曾表示，戰(zhàn)略管理過剩庫存是本年的首要任務。

在庫存激增的背景下，打折也成了各大運動品牌們不得不做的事情。而如何在不放下身段的情況下，以更加可持續(xù)的方式解決庫存，則成為許多運動品牌需要面臨的課題。

奧萊店是一種常見的解決方案。相較于應季新品，奧萊店本身帶著日常折扣屬性，尤其疫情之后，整個奧萊店業(yè)態(tài)生意大漲，一定程度上源自當下的消費環(huán)境。對于消費者而言，他們渴望的是低價好貨，對于品牌來說，入駐奧萊能夠在合理處理庫存和尾貨的同時，不破壞價格體系進一步打開市場獲取新客。

事實上，包括安踏、李寧、特步等國內運動品牌，這幾年均選擇在拼多多開設官方旗艦店，算上補貼折扣后，價格比同期天貓價格便宜。根據(jù)《晚點 LatePost》報道，2022 年，安踏在拼多多的銷售額約 15 億元，對安踏品牌營收貢獻超過 5%。

近些年總是被吐槽瘋狂打折的阿迪達斯，在2021年以奧萊店的形式入駐拼多多。拼多多平臺顯示，目前阿迪達斯官方奧萊店有約687.1萬粉絲，已拼100萬+件商品，其天貓官方奧萊店粉絲則為172萬。

值得一提的是，雖然耐克否認了品牌將入駐拼多多，但在拼多多百億補貼的運動品牌特賣區(qū)域，仍然可以看到耐克的產品。這些產品并不是品牌官方的促銷活動，而是拼多多內部一些線上運動裝備經(jīng)銷商的個體行為。

從某種程度上，品牌方選擇在拼多多開設官方旗艦店，盡管會犧牲一部分定價權，但也能相對有效地控制這一渠道，避免線上線下渠道的沖突造成更大的損失。

但站在消費者的角度，運動品牌之間曾經(jīng)清晰的高端和高價的界線，也正在逐漸模糊。

面對自降身價的頭部運動品牌，越來越多的消費者開始重新評估要入手的產品。

《2023年中國消費者洞察白皮書》顯示，“精細化”成為消費關鍵詞，超過92%的消費者表示自己的消費觀念更加保守，需要更精細地規(guī)劃或減少消費。

落到消費者對品牌的感知上，以“耐克攻略”為關鍵詞在小紅書上檢索，9200 +博主筆記中，“劃算”“湊單”“折扣”是最常見的標語。而位于深圳的一家阿迪達斯品牌中心門店，也在今年9月悄然歇業(yè)。盡管阿迪達斯相關負責人表示關店系根據(jù)商圈變化調整門店，但有網(wǎng)友透露，在閉店前其門店的生意相當冷清，原因是“深圳大梅沙8號倉、黃貝嶺、深圳北站都有很大的折扣店，還便宜。”

這些品牌的財報也反映了其困境。2023年6月-2023年8月，耐克的歸母凈利潤14.50億美元，同比下滑1.2%。阿迪達斯截至2023年9月30日的第三季度財報顯示，其全球庫存同比下降23%，但營業(yè)利潤卻同比大跌27.5%。

為了消化庫存，耐克阿迪加大折扣促銷的力度，也給其經(jīng)銷商帶來了壓力。今年8月，耐克在北美市場的重要經(jīng)銷伙伴Foot Locker發(fā)布了一份不及預期的財報。Foot Locker也在第三季度財報會議上透露，Nike以外的品牌鞋履產品銷售額占比從去年同期的32%提升至36%，其目標是將該數(shù)值提升至40%以上。

對于品牌來說，打折是手段，不是目的，但對于消費者而言，低價只是一個結果。顯而易見，頻繁的打折促銷，雖然緩解了激增的庫存，但以耐克阿迪為代表的國際品牌仍然處于一個略顯尷尬的位置上。在這樣的大背景下，還有多少消費者會選擇買正價的耐克阿迪呢？