加斯利意外下展示真能耐 小紅牛無(wú)愧“人才加工廠(chǎng)”
小規(guī)模的紅牛二隊(duì)確實(shí)是真正的“人才加工廠(chǎng)”。
茅為安
09-11 16:41
從被退回二隊(duì)到分站賽首冠 加斯利完成自我救贖
面對(duì)重大挫折，加斯利重整旗鼓，自那以后展示了自己的能耐
茅為安
09-11 14:00
18個(gè)月從地獄到天堂 加斯利能否靠奪冠重回紅牛？
如今的加斯利有機(jī)會(huì)取代阿爾本再度回到紅牛一隊(duì)嗎？
段伊伊
09-07 12:35
F1意大利站加斯利奪冠 漢密爾頓遭罰時(shí)法拉利雙退
小紅牛車(chē)隊(duì)加斯利奪生涯首冠，漢密爾頓被罰時(shí)10秒獲得第7名。
肥柴
09-06 23:19
維特爾終迎電競(jìng)首秀 但誰(shuí)能勸動(dòng)他玩社交媒體？
維特爾在傳奇大獎(jiǎng)賽（Legends Trophy）中迎來(lái)了自己的電競(jìng)首秀。
肥柴
05-03 16:09
F1巴西站紅牛集團(tuán)大獲全勝 法拉利內(nèi)斗矛盾激化
三大車(chē)隊(duì)三車(chē)退賽，而這之中，又屬法拉利雙雄的內(nèi)斗最為慘烈。
段伊伊
11-18 06:21
紅牛提拔阿爾本有益無(wú)害 下半賽季有望超法拉利？
阿爾本在賽道上的駕駛表現(xiàn)和精神面貌，比成績(jī)單所展示的更多。
茅為安
08-12 22:44
被下放至二隊(duì)非世界末日 紅牛此舉或“拯救”加斯利
看似唐突的舉動(dòng)其實(shí)是對(duì)車(chē)隊(duì)以及兩位車(chē)手個(gè)人發(fā)展都有利的決定。
茅為安
08-12 22:39
【半程總結(jié)】維斯塔潘打破梅奔?jí)艛?紅牛“瘸腿”前行
如果沒(méi)有維斯塔潘，2019賽季上半程就要陷入被梅奔統(tǒng)治的恐懼中了。
段伊伊
08-12 07:00
2號(hào)車(chē)手不給力紅牛陷困局 尷尬處境唯有換人破解？
如果加斯利在夏休前依然毫無(wú)進(jìn)步，紅牛將其替換或只是時(shí)間問(wèn)題。
烏巢法師
06-29 19:26
